Посібник з читання
З моменту зростання нових енергетичних транспортних засобів, Автомобільні кондиціонерні компресори також зазнали великих змін: передній кінець приводного колеса скасовано, а привідний двигун та окремий модуль управління.
Однак, оскільки акумулятор постійного струму використовується в електромобілях, якщо ви хочете керувати нормальною та стабільною роботою двигуна, ви повинні використовувати модуль управління (інвертор) для перетворення постійного струму в змінний струм. Тобто через пристрій управління напругою в модулі управління модулем керування модуляцією модуляції модуляції в черзі додається по черзі відповідно до певного правила.
Коли струм високої напруги постійного струму проходить через інвертор, трифазний синусоїдальний струм змінного струму утворюється на вихідному кінці, щоб забезпечити плавну роботу трифазного постійного синхронного двигуна магніту та генерувати достатній крутний момент, щоб керувати компресором.
28cc/r134a/dc 48V-600V
З погляду лише, важко асоціювати його з компресором. Але в його серці, або ми знайомі з другом ------ прокрутне компресор.
Через низьку вібрацію, низький рівень шуму, тривалий термін служби, легку вагу, високу швидкість, високу ефективність, невеликі розміри та багато інших переваг, він широко використовується в нових енергетичних електромобілях.
Основні компоненти компресора прокрутки складаються з двох захоплюючих вихорів:
Фіксований диск прокрутки (фіксований на кадрі);
Обертовий диск прокрутки (керується безпосередньо електродвигуном, щоб зробити невеликий обертальний рух навколо фіксованого диска прокрутки). Оскільки їхні лінії однакові, вони поєднуються з похилого 180 °, тобто кут фази відрізняється на 180 °.
Коли привідний двигун обертається для керування вихровим димом, охолоджуючий газ всмоктується у зовнішню частину вихрового диска через елемент фільтра. З обертанням приводного валу, вихровий диск працює відповідно до доріжки на фіксованому диску прокрутки.
Охолоджуючий газ поступово стискається в шести порожнинам стиснення півмісяця, що складається з рухомих і фіксованих дисків прокрутки. Нарешті, стислий холодильник безперервно викидається з центрального отвору фіксованого диска прокрутки через пластину клапана.
Оскільки робоча камера поступово менша ззовні досередини та в різних умовах стиснення, вона гарантуєПрокрутити компресорможе постійно вдихати, стиснути та вихлопно. І диск прокрутки можна використовувати для обертів до 9000 ~ 13000R/хв.
Крім того, компресор прокрутки не потребує впускного клапана, лише випускний клапан, який може спростити структуру компресора, усунути втрату тиску відкриття повітряного клапана та підвищити ефективність стиснення.
Час посади: жовтень-05-2023