Тривога в асортименті - це найбільше вузьке місце, що обмежує процвітання ринку електромобілів, а значення ретельного аналізу тривоги в діапазоні є "короткою витривалістю" та "повільною зарядкою".В даний час, крім часу роботи акумулятора, важко досягти прогресу, тому "швидкий заряд" та "Supercharge" - це фокус поточного макета різних автомобільних компаній.Так800 В високої напруги
Для звичайних споживачів платформа високої напруги 800 В, яку просувають автомобільні компанії, є лише технічним терміном, але як важлива технологія в майбутньому, вона також пов'язана з досвідом автомобіля споживача, і ми повинні мати загальне розуміння цієї нової технології .Тому в цьому документі буде проведено поглиблений аналіз платформи високого тиску 800 В від різних аспектів, таких як принцип, попит, розвиток та посадка.
У 2021 році співвідношення автомобіля до купу складе 3: 1, що не зменшиться, а збільшиться.Результат полягає в тому, що час черги довший, ніж час зарядки.
Тоді у випадку кількості зарядних палі не може бути в курсі, щоб скоротити час занять зарядками, технологія швидкої зарядки дуже необхідна.
Тому, якщо ви хочете збільшити потужність зарядки, зберегти одну з напруги або струму незмінним, збільшення напруги або струму може покращити потужність зарядки.
Платформа 800 ВДля електромобілів - це основний вибір для швидкої зарядки.Для акумуляторів живлення швидка зарядка по суті, для збільшення струму зарядки комірки, також відомого як співвідношення зарядки;Це викликає велику проблему для специфікації мідного дроту та трубці теплової труби.
Однак у міру збільшення кількості серії напруга кінцевої акумулятора буде збільшена.Напруга, необхідна для акумулятора 100 кВт -год для досягнення швидкого заряду 4C, становить близько 800 В.Для того, щоб бути сумісним з функцією швидкої зарядки всіх рівнів моделей, 800 В електрична архітектура - найкращий вибір.
Час публікації: 18 вересня 2023 р