Занепокоєння запасом ходу є найбільшим вузьким місцем, яке обмежує процвітання ринку електромобілів, і сенс ретельного аналізу занепокоєння запасом ходу полягає в «короткій витривалості» та «повільній зарядці». Наразі, окрім терміну служби батареї, важко досягти прориву, тому «швидка зарядка» та «надзарядка» знаходяться в центрі уваги поточного макета різних автомобільних компаній. Отже,Висока напруга 800Ввиникла платформа.
Для звичайних споживачів високовольтна платформа 800 В, яку просувають автомобільні компанії, є лише технічним терміном, але як важлива технологія в майбутньому, вона також пов’язана з досвідом споживача автомобіля, і ми повинні мати загальне розуміння цієї нової технології . Тому в цій статті буде проведено поглиблений аналіз платформи високого тиску 800 В з різних аспектів, таких як принцип, попит, розробка та посадка.
Навіщо потрібна платформа 800 В?
За останні два роки, з поступовим збільшенням кількості електромобілів, кількість зарядних станцій одночасно зросла, але коефіцієнт купи не зменшився. На кінець 2020 року «співвідношення вагонів до купи» вітчизняних нових транспортних засобів на енергії становить 2,9:1 (кількість транспортних засобів становить 4,92 мільйона, а кількість зарядних станцій — 1,681 мільйона). У 2021 році співвідношення автомобіля до купи становитиме 3:1, яке не зменшиться, а збільшиться. У результаті час черги довший за час зарядки.
Тоді у випадку кількості зарядних паль не може йти в ногу, щоб зменшити час зайнятості зарядних паль, дуже потрібна технологія швидкого заряджання.
Збільшення швидкості заряджання можна просто зрозуміти як збільшення потужності заряджання, тобто P = U·I у P (P: потужність заряджання, U: напруга заряджання, I: струм заряджання). Тому, якщо ви хочете збільшити потужність заряджання, залиште один із параметрів напруги чи струму незмінними, збільшення напруги чи струму може покращити потужність заряджання. Запровадження платформи високої напруги покликане покращити ефективність зарядки транспортного засобу та реалізувати швидку зарядку транспортного засобу.
Платформа 800Vдля електромобілів є основним вибором для швидкої зарядки. Для силових акумуляторів швидка зарядка полягає в основному для збільшення зарядного струму елемента, також відомого як коефіцієнт зарядки; В даний час багато автомобільних компаній планують запас ходу в 1000 кілометрів, але сучасна технологія акумуляторів, навіть якщо вона розроблена для твердотільних батарей, також потребує акумуляторної батареї потужністю понад 100 кВт/год, що призведе до збільшення кількості комірок, якщо основна платформа 400 В продовжує використовуватися, кількість паралельних комірок збільшується, що призводить до збільшення струму шини. Це створює серйозні труднощі для специфікації мідного дроту та теплової трубки.
Таким чином, необхідно змінити послідовну паралельну структуру елементів батареї в акумуляторній батареї, зменшити паралельність і збільшити послідовність, щоб збільшити зарядний струм, зберігаючи струм платформи в прийнятному діапазоні. Однак із збільшенням кількості серій кінцева напруга акумуляторної батареї буде збільшуватися. Напруга, необхідна для швидкої зарядки акумулятора ємністю 100 кВт/год, становить приблизно 800 В. Щоб бути сумісним із функцією швидкого заряджання всіх рівнів моделей, електрична архітектура 800 В є найкращим вибором.
Час публікації: 18 вересня 2023 р