Модель | ПД2-34 |
Об'єм (мл/р) | 34cc |
Розмір (мм) | 216*123*168 |
Холодоагент | R134a / R404a / R1234YF / R407c |
Діапазон швидкості (об/хв) | 2000 - 6000 |
Рівень напруги | 48 В/ 60 В/ 72 В/ 80 В/ 96 В/ 115 В/ 144 В |
Макс. Потужність охолодження (кВт/БТЕ) | 7,55/25774 |
COP | 2.07 |
Вага нетто (кг) | 5.8 |
Hi-pot і струм витоку | < 5 мА (0,5 кВ) |
Ізольований опір | 20 МОм |
Рівень звуку (дБ) | ≤ 80 (A) |
Тиск запобіжного клапана | 4,0 МПа (G) |
Водонепроникний рівень | IP 67 |
Герметичність | ≤ 5 г/ рік |
Тип двигуна | Трифазний ПМСМ |
Чому б не вибрати традиційний компресор, а вибрати новий енергетичний компресор?
1. Новий енергетичний компресор може бути застосований до звичайних моделей і нових енергетичних транспортних засобів.
2. Покращена продуктивність порівняно з традиційними компресорами.
3. Структура турбіни, більш стабільна продуктивність
4. Зменшити витрату палива.
5. Поліпшити самомотивацію та забезпечити сильнішу мотивацію.
6. Легкий дизайн і висока якість. Вага повного продукту≥5,8 (кг)
7. Економія енергії, відсутність використання бензину
8. Швидке охолодження, стабільне охолодження
9. Низька вібрація, низький рівень шуму
10. Все-в-одному, легка конструкція
11. Легко встановити
Заявка на
Транспортний засіб/Вантажівка/Інженерний автомобіль
Незалежна електрична система кондиціонування повітря в кабіні
Автономна електрична система кондиціонування повітря
● Автомобільна система кондиціонування
● Система керування температурою автомобіля
● Система управління температурою акумулятора високошвидкісної залізниці
● Система паркувального кондиціонування
● Система кондиціонування яхти
● Система кондиціонування повітря приватного літака
● Логістична вантажна рефрижераторна установка
● Мобільна холодильна установка